Внимание! Цены на сайте не являются публичной офертой и носят консультативный характер. Актуальность цены уточняйте у менеджеров. Благодарим за понимание!
Весы тензометрические вагонные ВТВ предназначены для измерений массы железнодорожных транспортных средств путем повагонного взвешивания в движении и в статическом режиме.
Статико-динамические вагонные весы предназначены для взвешивания любых грузов.
Конструктивно весы состоят из модулей. Грузоприемное устройство состоит двух грузоприемных платформ. Каждая платформа опирается на четыре весоизмерительных тензорезисторных датчика. Сигнальные кабели датчиков подключены к электронному весоизмерительному устройству через преобразователь динамический (ПД). Выход сигнала из ПД по RS-485 поступает на адаптер интерфейсный, который преобразует сигнал или в RS-232 или USB и подключается к персональному компьютеру (ПК), на который устанавливается программное обеспечение (ПО) для работы с весами.
Весы выпускаются в двух вариантах: на фундаменте и без капитального фундамента.
Фундамент весов – бетонный, армированный, на песчаной подушке. В фундаменте залиты закладные детали, на которые устанавливается ГПУ. Без капитального фундамента весы устанавливаются на бетонные дорожные плиты (раскладываются согласно строительного задания).
Класс точности весов | средний (III) |
-при взвешивании в движении ГОСТ P 8.598-2003 | |
-при взвешивании в статике ГОСТ OIML R 76-1-2011 | |
Максимально допустимая скорость движения через весы | 15 км/ч |
Значение вероятности безотказной работы за 2000 часов | 0.92 |
Межповерочный интервал | 1 год |
Средний срок службы, не менее | 10 лет |
Относительная влажность | до 100% |
Диапазон рабочих температур | |
— тензодатчиков | от – 50 до +50 °С |
— весового терминала | от 0 до +40 °С |
Параметры электрического питания | |
— напряжение | от 187 до 242 |
— частота | от 49 до 51 Гц |
Степень защиты | |
— вторичного прибора | IP 65 |
— датчика | IP 68 |
* – При бесфундаментном исполнении весов дополнительно в стандартную комплектацию включается промежуточная платформа, 2-е въездные платформы и установочная рама.