Внимание! Цены на сайте не являются публичной офертой и носят консультативный характер. Актуальность цены уточняйте у менеджеров. Благодарим за понимание!
Оборудование
для офиса и торговли
Мы в соцсетях Мы в соцсетяхВесы вагонные потележечного взвешивания предназначены для статического взвешивания порожних и груженых вагонов и цистерн. Вагонные весы «ВТВ – С» состоят из грузоприемного устройства, которое устанавливается на тензометрические датчики силы, и весового терминала который предназначен для отображения результатов взвешивания. Грузоприемное устройство весов встраивается в железнодорожный путь и представляет собой модульную конструкцию.
Потележечное взвешивание заключается в поочередном взвешивании тележек вагона, затем полученные результаты автоматически суммируются получая общий вес груза вагона.
| Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011 | средний (III) |
| Максимально допустимая скорость движения через весы | 15 км/ч |
| Значение вероятности безотказной работы за 2000 часов | 0.92 |
| Межповерочный интервал | 1 год |
| Средний срок службы, не менее | 10 лет |
| Относительная влажность | до 100% |
| Диапазон рабочих температур | |
| — тензодатчиков | от – 50 до +50 °С |
| — весового терминала | от –10 до +40 °С |
| Параметры электрического питания | |
| — напряжение | от 187 до 242 |
| — частота | от 49 до 51 Гц |
| Степень защиты | |
| — вторичного прибора | IP 65 |
| — датчика | IP 68 |
* – При бесфундаментном исполнении весов дополнительно в стандартную комплектацию включается промежуточная платформа, 2-е въездные платформы и установочная рама.
Преимущество использования цифровой системы в следующем:
