Поосевые автомобильные весы МВСК

УТОЧНИТЬ НАЛИЧИЕ

ОПИСАНИЕ

Характеристики

Автомобильные весы для измерения веса оси являются экономичным, малогабаритным типом электронных автомобильных весов. Данный тип автовесов представляет собой металлическую платформу, в которую встроены тензодатчики. Специальная конструкция весов позволяет быстро устанавливать весы, упрощает доставку оборудования, делая их оптимальным решением для проведения временных и сезонных работ. Взвешивание происходит при поочередном заезде осей автомобиля на платформы весов, что позволяет взвешивать автомобили с любым количеством осей.

Весы могут быть установлены в приямок на уровне подъездных путей (врезное исполнение), либо на ровное бетонное основание с пандусами для заезда. Данная модель весов легко демонтируется и переносится на новое место установки. Поосевые весы «Уралвес» – это оптимальное соотношение удобства эксплуатации, цены и качества.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД	НПВ, т	НмПВ, кг	d, кг	Размеры, м
МВСК-15-А с пандусами/врезные	15	100	5	2 х 3
МВСК-30-А с пандусами/врезные	30	200	10	2 х 3
МВСК-15-А с пандусами/врезные	15	100	5	0,8 х 3
МВСК-20-А с пандусами/врезные	20	200	10	0,8х3
МВСК-30-А с пандусами/врезные	30	200	10	0,8 х 3

Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III)

Класс точности тензодатчиков С3

Диапазон выборки массы тары 100% от НПВ

Допустимая перегрузка 125% от НПВ

Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 10 м

Интерфейс связи с ПК RS232/485

Напряжение питание от сети переменного тока от 187 до 242 В, при частоте 50 (±1) Гц

Потребляемая мощность не более 16 Вт

Материал ГПУ конструкционная сталь

Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчики / индикатора) IP67/IP56

Диапазон рабочих температур для ГПУ от -30 до +50°С

Диапазон рабочих температур для индикатора от +5 до +40°С

Средний срок службы 12 лет

Гарантия 3 года

Базовая комплектация

весовой терминал КСК18 с интерфейсом RS232/485 для подключения к ПК;
грузоприёмное устройство весов (платформа);
пандусы для заезда (при надземной комплектации);
комплект тензометрических датчиков с узлами встройки;
клеммные коробки, кабельная разводка;
соединительный кабель между ГПУ и весовым терминалом (10 м);
технический паспорт и руководство по эксплуатации весов.

Дополнительная комплектация

первичная Госповерка;
удлиненный сигнальный кабель (до 50 м);
специализированное программное обеспечение;
выносной дублирующий дисплей;
система весового контроля СВК УРАЛВЕС, разработанная для измерения и контроля осевых нагрузок автотранспортных средств на постах весового контроля (ПВК).

Вас также могут заинтересовать

Автомобильные весы подкладные ВА-П «Пионер»

Передовая разработка ГК Физтех, завоевавшая известность по всей России.

УТОЧНИТЬ НАЛИЧИЕ

Подкладные автомобильные весы МВСК

Предназначены для измерения нагрузки на ось, также при технологическом учете возможно определение полной массы автомобиля суммированием веса осей.

УТОЧНИТЬ НАЛИЧИЕ