Внимание! Цены на сайте не являются публичной офертой и носят консультативный характер. Актуальность цены уточняйте у менеджеров. Благодарим за понимание!
Автомобильные весы данного типа используются для взвешивания автомобильного транспорта с полным заездом на грузоприемную платформу. Применяются данные автомобильные весы в различных отраслях деятельности: в торговле, сельском хозяйстве, стройиндустрии, металлургической, зерноперерабатывающей, мясной, молочной, пищевой и других отраслях промышленности как для коммерческого учета веса так и для технологического.
Устанавливается данный тип весов стационарно, так как их перенос имеет большие трудозатраты. Монтаж автомобильных весов производится на прямолинейном участке на заранее возведенный фундамент (строительное задание предоставляется заводом изготовителем).
Модель | НПВ, кг. | Цена деления, кг. | * Платформа, м. | Кол-во модулей |
---|---|---|---|---|
ВТА 20 | 20 000 | 5 | 5х3 | 1 |
6х3 | 1 | |||
9х3 | 2 | |||
ВТА 30 | 30 000 | 10 | 5х3 | 1 |
6х3 | 1 | |||
9х3 | 2 | |||
ВТА 40 | 40 000 | 10 | 6х3 | 1 |
9х3 | 2 | |||
10х3 | 2 | |||
12х3 | 2 | |||
15х3 | 3 | |||
18х3 | 3 | |||
ВТА 60 | 60 000 | 20 | 10х(3-5) | 2 |
12х(3-5) | 2 | |||
15x(3-5) | 3 | |||
18x(3-5) | 3 | |||
20х(3-5) | 4 | |||
24х(3-5) | 4 | |||
30х(3-5) | 5 | |||
ВТА 80 | 80 000 | 20 | 15x(3-9) | 3 |
18x(3-9) | 3 | |||
20х(3-9) | 4 | |||
24х(3-9) | 4 | |||
30х(3-9) | 5 | |||
ВТА 100 | 100 000 | 20/50 | 15x(3-9) | 3 |
18х(3-9) | 3 | |||
24х(3-9) | 4 | |||
30х(3-9) | 5 | |||
ВТА 150 | 150 000 | 50 | 15x(3-9) | 3 |
18x(3-9) | 3 | |||
24x(3-9) | 4 | |||
30x(3-9) | 5 | |||
ВТА 200 | 200 000 | 100 | 15x(3-9) | 3 |
18x(3-9) | 3 | |||
24x(3-9) | 4 | |||
30x(3-9) | 5 |
Автомобильные весы монтируются на заранее построенное бетонное основание согласно строительному заданию предоставленного заводом изготовителем. Заезд автомобильного транспорта осуществляется с помощью железобетонных пандусов. Это самый надежный и долговечный вид автомобильных весов. Фундаментное основание помогает избежать сезонные колебаний грунта и автомобильные весы не требуют дополнительных регулировок.
Врезные автомобильные весы монтируются на одном уровне с поверхностью земли на место построенного железобетонного фундамента. Их преимущество в том, что они не требуют установки пандусов. Таким образом уменьшается занимаемая ими площадь, это позволяет легко маневрировать автомобилям при заезде на них, а так же значительно увеличить пропускную способность. При выборе врезного варианта установки обязательно организуется дренажная система для отвода сточных вод.
Конструктивно автомобильные весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ), представляющую собой многоопорную металлическую модульную конструкцию (количество модулей зависит от длинны весов), жестко связанных между собой и являются разборными. Это позволяет транспортировать автомобильные весы в обычном бортовом автомобиле или перевозить их в стандартном 20 футовом контейнере. Полученная в процессе сборки конструкция устанавливается на тензометрические датчики и выверяется с высокой точностью, что позволяет обеспечить наилучшие метрологические характеристики автомобильных весов.
Принцип работы автомобильных весов основан на преобразовании деформации упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Аналоговые электрические сигналы с датчиков суммируются и поступают в весоизмерительный прибор (весовой терминал), где суммарный сигнал преобразуется в цифровой код и информация о весе выводится на табло весового терминала, имеющего выход на персональный компьютер.
В стандартном исполнении средняя часть весов открыта, что соответственно уменьшает конечную стоимость автовесов и создает условия для комфортного обслуживания прибора. По желанию заказчика возможно изготовление межцентрового настила для защиты от грязи, снега и улучшение эстетического вида. Весы автомобильные окрашиваются на нашем предприятии особым лакокрасочным материалом, сохраняющим цвета на длительный срок, не выцветающим не выгорающим, а так же является хорошей защитой металла от коррозии.
Перегрузочная способность | 150% |
Класс точности | III средний |
Интерфейс для передачи данных | RS 232 |
Значение вероятности безотказной работы за 2000 часов | 0,9 |
Межпроверочный интервал | 1 год |
Средний срок службы | 10 лет |
Диапазон рабочих температур | |
— грузоприемная платформа (датчики) | -50 … +50 С |
— вторичный измерительный преобразователь | -30 … +40 С |
Степень защиты | |
— грузоприемная платформа (датчики) | IP 68 |
— вторичный измерительный преобразователь | IP 56 |
Применяется для дублирования результатов взвешивания. Размеры табло 800х260 мм, высота индикации – от 120 мм до 200 мм
Включает в себя – системный блок, монитор, мышь, клавиатуру, сетевой фильтр, лазерный принтер, а так же стандартное программное обеспечение.
Устанавливаются как ограничители, по краям весовой платформы – служат для предотвращения съезда автомобилей с ГПУ в случаях ее обледенения или неровного заезда автомобиля. Конструкция ограждений выполняется из прочного швеллера – 14мм.
Преимущество использования цифровой системы в следующем:
ЗИП – запасной измерительный прибор (комплект датчиков, терминал, коробка).