Внимание! Цены на сайте не являются публичной офертой и носят консультативный характер. Актуальность цены уточняйте у менеджеров. Благодарим за понимание!
Инновационная разработка Конструкторского бюро «ФизТех». Аналогов в мире не имеют.
Предназначены для взвешивания короткобазовых автомобилей целиком, а также потележечного взвешивания любых грузовых автомобилей или контроля осевой нагрузки на дорожное полотно. Состоят из быстроразборных секций. Монтаж и переноска – вручную (2 – 4 чел. / 15 мин.). Устанавливаются на любую ровную поверхность.
Широкий спектр применения – от стационарного базирования до быстрого перемещения между точками весового контроля: ГИБДД, строительство, сельское хозяйство, торговля металлом, грузоперевозки, въездной контроль и т.д.
Автомобильные весы внесены в Государственный Реестр средств измерений Российской Федерации под №70151-18. Свидетельство об утверждении типа средств измерений действует до 16 января 2023 года.
Особенности
Модель | Д х Ш, * м | НПВ, * т | d, * кг | Max. нагр. на ось давл., в шинах | Масса секции | Применяются для взвешивания | |
Челнок – 5 | 3,9 х 2,6 | 5 | 2 | 3,5 т (4 атм) | ≤ 105 кг | легковых и мал. груз. а/м | |
Челнок – 10 | 5,4 х 2,6 | 10 | 2/5 | 7 т (7 атм) | ≤ 123 кг | малых и средн. грузовых автомобилей целиком | |
Челнок – 15 | 5,6 х 2,7 | 15 | 10,5 т (9 атм) | ≤ 155 кг | |||
Челнок – 20 | 1,9 х 2,7 | 20 | 5/10 | 1-, 2- 3-осных мостов грузовых автомобилей | |||
3,8 х 2,7 | |||||||
5,6 х 2,7 | |||||||
Челнок – 25 | 5,6 х 2,7 | 25 | средних и тяжелых грузовых а/м целиком | ||||
Челнок – 30 | 5,6 х 2,7 | 30 | 1-, 2- 3-осных мостов гр. а/м | ||||
3,8 х 2,7 | |||||||
* Д – длина весов без пандусов; НПВ – Наибольший Предел Взвешивания; d – дискретность. Примечание. Коэффициент запаса прочности весов сверх Мах. допустимых нагрузок Кз = 1,5. Ширина всех платформ – 0,9 м, высота – 6 см. |